「見た目をもう少し引き締めたい」「走りの安定感を高めたい」
そんなAudi A1やVWポロオーナーに人気なのが、BLITZ（ブリッツ）の車高調 DAMPER ZZ-R。
サーキットから街乗りまで幅広く対応できて、コスパの良さも魅力の定番モデルです。今回は、その特徴を分かりやすくご紹介します。
BLITZ DAMPER ZZ-Rとは？
DAMPER ZZ-Rは、BLITZが展開する全長調整式の車高調シリーズ。
単筒式（モノチューブ）構造を採用しながら、手に取りやすい価格帯を実現しているのが大きな特徴です。
- 全長調整式ショックアブソーバー
- フロント／リア4本セット
- 車高調整用レンチ付属
「初めての車高調」にも選ばれやすいモデルです。
対応車種と基本スペック
対応車種
- Audi A1 1.4 TFSI
- Audi A1 Sportback 1.4 TFSI
- VW クロスポロ
- VW ポロ コンフォートライン
- VW ポロ TSI
- VW ポロ GTI
年式：2011年1月～
型式：DBA-8XCAX / ABA-6RCGG / DBA-6RCBZW / DBA-6RCBZ / ABA-6RCAV
サスペンション仕様
- アッパーマウント：フロント純正 / リア純正
- バネレート：
フロント 5.0kgf/mm
リア 3.0kgf/mm - 減衰力調整：32段階
- リア減衰ダイヤル：ホイールハウス内
車高調整の幅と見た目の変化
参考となる車高調整範囲はこちら。
- フロント：-45mm ～ 0mm
- リア：-55mm ～ -20mm
しっかりローダウンしつつ、実用性も確保できるバランスの良い設定。
日常使いからスポーティなスタイルまで、好みに合わせて調整できます。
走りが変わる5つのポイント
32段減衰力調整で幅広く対応
街乗りでは快適に、ワインディングやサーキットでは引き締めて。
細かく調整できるので、走行シーンを選びません。
モノチューブ構造で安定した乗り味
φ44の大径ピストンを採用し、減衰の立ち遅れを抑制。
しなやかさと追従性を両立しています。
アルミパーツ採用で軽量＆高剛性
アルミ製アッパーマウントやブラケット（一部車種）により、強度と軽さを両立。足まわりの動きもシャープになります。
リーズナブルなのに本格派
全長調整式＋多段減衰ながら、価格は比較的抑えめ。コストパフォーマンス重視の方にもおすすめです。
オーバーホール対応で長く使える
新品カートリッジ先出し対応により、スムーズなオーバーホールが可能。長期間、安心して使い続けられます。
BLITZ DAMPER ZZ-Rは、「見た目」「走り」「価格」のバランスがとれた万能タイプの車高調。
Audi A1やVWポロの足まわりをアップグレードしたい方にとって、間違いのない選択肢と言える一品です。
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